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서울시는 한강변을 따라 형성된 ‘강변북로’와 도심 중앙을 관통하는 ‘경부간선도로’의 지하화를 본격 추진한다.
이를 통해 확보되는 상부공간은 시민들을 위한 다양한 여가·문화 공간, 공원 녹지, 지역 필요시설 등으로 조성할 계획이다
□ 앞으로 서울시는 적극적으로 도로공간 재편을 추진할 계획이며, 특히, 한강과 도심에 각각 인접한 ‘강변북로’와 ‘경부간선도로’의 지하화를 통해 차도가 차지하고 있던 지상부를 수변‧여가‧문화 등 다양한 기능을 담아내는 공간으로 재탄생시킬 계획이다.
【강변북로】
□ 강변북로(17.4km)는 동서축 가장 막히는 도로로 지하화를 통해 도로용량을 확대해 간선도로로서 기능을 회복할 계획이다.
또한, 지상부와 한강을 연결해 창의적인 수변공간으로 재탄생시킬 계획이다.
<일정 계획(예정)>
○ ’22년 : 강변북로 재구조화 타당성 조사 및 기본계획 용역
○ ’23년 : 국제경쟁력 강화를 위한 한강변 공간구상 용역
강변북로 재구조화 교량 연결체계 개선
○ ’24년 이후 : 투자심사 결과에 따라 설계 및 공사 추진
【경부간선도로】
□ 경부간선도로(7.0km)는 극심한 지·정체와 도시 단절 문제가 발생하는 도로로 지하화를 통해 만성 교통난을 해소하고 지상부는 시민 여가공간 및 지역 필요 시설을 조성하고 단절된 동·서측 생활권을 통합할 계획이다.
<일정 계획(예정)>
○ ’22년 : 경부간선도로 기능고도화 타당성 조사 및 기본계획 용역
○ ’23년 : 경부간선도로 일대 공간개선 기본구상 용역
○ ’24년 이후 : 투자심사 결과에 따라 설계 및 공사 추진
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